Her Misafir Pilotun Bilmesi Gereken Kurallar

Babadağ, Türk sivil havacılığı (SHGM) gözetiminde yönetilen bir uçuş sahasıdır — yoğun, profesyonel ve yerel çerçeveye uyan misafir pilotlara açık.

Temeller: uçmadan önce saha yönetimine kayıt olun, kalkış görevlilerinin talimatlarına uyun, pistler ile plaj arasındaki yerleşik trafik paternlerini izleyin ve yoğun saatlerde tandem trafiği akışından uzak durun.

Havada Trafik Kuralları

Kalabalık bir gökyüzünü güvenli tutan teamüller:

Termikte dönüş yönü, tırmanışta yerleşen ilk kanadı takip eder
Sırt hatlarında sırt kuralları geçerlidir: sırtı sağında olan pilot önceliklidir
Sollamayı dıştan yapın; asla başka bir kanatla arazi arasından geçmeyin
İniş paterninde tandem operasyonlarının fiili önceliği vardır — çevrelerinde öngörülebilir kalın
Plajda iniş yaklaşması işaretli paterni izler; iniş alanı üzerinde akrobasi yapılmaz

Hava Sahası ve İrtifa Notları

Uçuş bölgesi kontrollü hava sahasının altındadır — yayınlanan tavana ve yürürlükteki NOTAM'lara uyun. Akro pilotları körfez üzerindeki belirlenmiş kutuyu kullanır.

Telsiz kullanımı yaygındır ve önerilir; ekibimiz frekans konusunda yol gösterebilir ve gerekirse telsiz kiralama sağlayabilir.

SSS – Uçuş Kuralları

Babadağ'da uçmadan önce kayıt gerekli mi?

Evet — misafir pilotlar saha yönetimine kayıt olur, lisans ve sigorta belgelerini gösterir ve uçuş öncesi geçerli kalkış/saha ücretlerini öder. İşlem hızlıdır ve dağda yapılır.

Ölüdeniz'de irtifa limiti var mı?

Evet — bölge, yayınlanmış tavanı olan kontrollü hava sahasının altındadır. Güncel limitleri ve NOTAM'ları kayıtta kontrol edin; şüphede kalırsanız saha yetkililerine veya ekibimize sorun.

Misafir pilotlar Babadağ'da akro uçabilir mi?

Evet — körfez üzerindeki belirlenmiş akro alanında ve tandem trafik akışından uzakta. Önce yerel brifing alın; burada giriş ve çıkış rotaları önemlidir.

Oludeniz Uçuş Kuralları